东航明明扭亏了,为什么账上还亏16亿?
11月3日,东航原董事长刘绍勇因受贿6750万余元一审获刑十四年。 人事震荡终有定论,但市场更关心的是,这家拥有八百余架飞机、年营收近一千四百亿的国有航司,经营基本面究竟走到了哪一步。 东航的财报数据呈现的是一幅更为复杂的图景,利润表在改善,资产负债表在恶化,而油价这只外部的脚,正踩在刚刚抬起的发展势头上。 1.利润总额扭亏了,净利润却还是亏的 先看东航2025年的全年成绩单。 据财报显示,营业收入1399.41亿元,同比增长5.92%,创下疫情以来新高。 更关键的是利润总额,2.74亿元,而2024年同期是-39.04亿元,一年之内实现了超过40亿元的